ローリング北海道 2000

Rollin' Hokkaido 2000

小樽から宗谷岬までロールしてきたよ

概要

「ローラーブレードでダイエットしてるんです.」
「それで北海道でもいってくれば.」
……それがすべてのはじまりでございました.

■旅の目的

ダイエット.

■旅の目標

20kg の減量を目指す.→ 達成したのは 7kg 減.

■旅の計画

船で北海道に入り, ローラーブレードで北の果てを目指す. それ以降は無計画.一周できたらいいな. → 実際には北の果て(宗谷岬)が終点になった.

基本的にテント泊の予定. → 何日かに一度は宿に泊まった.

食事はもちろん自炊だ. → 実際には自炊はほとんどしなかった.

■旅の道具 (ダイジェスト)

[旅の道具・コンプリート版]

Aero Blade ABT (Rollerblade)

エアロブレード ABT は,1994 年購入当時のフラッグシップモデル. ホイールとベアリングを新調.

Photo of skate

Beach-Rolly (Eckla)

荷物運搬カート.「ビーチローリー」の名前はダテではない. 砂浜も難なく踏破するオフロード仕様. イスにもなる.

photo of cart

[旅の道具・完全版]

■旅の記録 (ダイジェスト)

[旅の記録・コンプリート版]

2000年 6月 24日,北海道初日

早朝,小樽港着.ローラーブレードで走り出す. 日ざしが強い. 夜,花火の団体がうるさい.

2000年 6月 25日,めがねがない

朝起きて,めがねをなくしたことに気づく. バスで札幌郊外の 篠路 (しのろ) までいって, めがねをつくってもらう.

2000年 6月 26日,漁師さんにとめてもらう

厚田 (あつた) の山の中のキャンプ場は1200円も かかるというのでふもとに下りてきた. 宿を求めてさすらっていると漁師さんに 声をかけられた.泊めてくれるという.

2000年 6月 27日,のぼり,くだり,トンネル,雨

午後から雨. 岩尾温泉に着いて「うちは泊まりなし」. すぐそばの駐車場のあずま家で野宿.

2000年 6月 28日,雨の中を歩く

朝から雨.夕方にはやんだ.今日はすべて徒歩. 長いトンネル.

2000年 6月 29日,蚊

キャンプ場は蚊がすごい. 近くの民家の人に車を出してもらって 虫除けスプレーと蚊取り線香を買いに行く.

2000年 6月 30日,ひげそり,つめきり

出発前に朝風呂.ひげそる. 出発しようとして転んで片足を泥につっこむ. 小平のホテルで爪切りを借りる.

2000年 7月 1日,ヒッチハイク

軽バンのお兄さんに声をかけられ,乗せてもらう. 10km くらいかせいだかな.

2000年 7月 2日,置き去り

船で 天売島 (てうりとう) へ. 観光バスで島の反対側へ鳥のバトルを見に行く. 帰り,バスに置き去りにされる.歩いて宿に帰る.

2000年 7月 3日,自転車

船で 焼尻島 (やぎしりとう) へ. 食堂で借りた自転車で島を一周. あらためて自転車はすごい発明だと感じる.

2000年 7月 4日,うわさになってるらしい

島から「本道」に戻る. 羽幌 (はぼろ) からまた北上. 通りがかりの自転車少年に写真を撮ってもらう. 「本当にいたんだ」

Snapshot

2000年 7月 5日,嘘でもうまいと言え

天塩 (てしお) のキャンプ場で自転車の旅人に 手料理をごちそうになる. お味は,ときかれて, 「うまい!というほどではない」 と答えてしまって,機嫌をそこねる.

2000年 7月 6日,パトカー2連発

パトカーに止められる. 一時間もしないうちに,別のパトカーに止められる.

Rolling
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2000年 7月 7日,ローリーがパンク

ビーチローリーがパンクする. 徳満 (とくみつ) 駅前,じいちゃんばあちゃんの雑貨屋で 自転車用のポンプを借りる.

2000年 7月 8日,富士山より低い山は山じゃないと思う静岡県人

稚内港から 利尻島 (りしりとう) へ渡る. 山の中のキャンプ場は 登山者がたくさん.

2000年 7月 9日,酔っ払いローラー

利尻島の反対側の港へ. 船で礼文島 (れぶんとう) .港から北端のスコトン岬へ走る. 途中,祭があって,ビールをごちそうになる.

Sukoton
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2000年 7月 10日,生命の危険を感じる

礼文島のハイキングコースを歩いて強風に飛ばされそうになる. 死にそう. とおりがかった車に助けてもらった.

2000年 7月 11日,強風

風が強い.稚内市街を南下中は向かい風. 郊外に出て北上するようになってから追い風. 立っているだけで前に進む.

2000年 7月 12日,宗谷岬到着

追い風で走りやすい. 午前中に宗谷岬に到着.証拠写真撮影.

Cape Soya

[旅の記録・完全版]

■旅の結論

減量 20 キロという目標設定に無理があるとは 思っていましたがやっぱりむちゃでしたね. まあ,北の果ての宗谷岬までいったということで, きりがよかったし,心身マシンともに ガタがきていたのであそこでやめて 正解だったと思います.

■今後の課題

またの機会に宗谷岬から続きを走る, という予定は,ありません.今のところ.

■謝辞

この計画の発案者である小島雅道さまに感謝.

ローラーブレードによる旅の先達である 岡田琢身さまに感謝.

北海道でお世話になった皆様に感謝.

北海道で迷惑かけた皆様に, ごめんなさい.

■参考文献

96夏 インラインスケートによる北海道ツーリング

自転車に乗って大旅行をしよう

阪東のRazor大全集

■Appendix: ローラースケートという旅のスタイルについて (ダイジェスト)

[旅のスタイルについて・コンプリート版]

同じことをやろうと考えている人へ. やめたほうがいいよ.あぶないから.


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